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车讯:明年3月上市 力帆轩朗将于广州车展首发

2018-11-17 00:42 来源:中原网

  车讯:明年3月上市 力帆轩朗将于广州车展首发

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车讯:明年3月上市 力帆轩朗将于广州车展首发

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斑马运动 <更多内容 2018-11-17 20:09:55

你是否在寻找一双能够驾驭水泥路、草甸、土路、泥泞路、湿滑岩石路的全能型战靴?每次面对不同比赛、不同路况,你是否都在为选择那双跑鞋而犹豫不决?每款跑鞋在设计之初都有其最基本的定位,当我拿到这款用“KING”命名的跑鞋时确实让我眼前一亮。一些在其他跑鞋不曾见过的细节,让我知道这双“ALTRA King MT”必然出自一个热爱跑步、懂得跑步的品牌。

一、熟悉又陌生的ALTRA 提起Altra这个品牌跑友们可能并不熟悉,Altra品牌诞生于美国犹他州瓦萨奇,创始人Golden Harper作为12岁以2小时45分完成马拉松的精英跑者,非常理解伤病带给跑者的苦恼。Altra是来自美国的世界十大跑鞋品牌之一,2016年才正式进入中国。大学运动损伤专业毕业后,Golden Harper在为跑者分析跑姿时发现,传统的高落差跑鞋会使跑者脚部着地时受到较大冲击力,而赤足跑则会在地一定程度上使跑姿得到改善。

二.ALTRA KingMT 核心技术

“零落差”技术 Zero Drop?

Zero Drop?(零落差)是Altra独家拥有,并应用于所有Altra跑鞋的一种鞋底技术。零落差是指跑鞋鞋底的前、后掌距离地面的高度保持一致,而非绝大多数传统跑鞋所采用的鞋底后跟高于前掌的设计。Zero Drop?(零落差)可以减少脚部落地时所受到的冲击,有助于培养正确的跑姿,强化小腿和跟腱的力量,降低受伤风险。

脚型贴合技术 FootShape?

FootShape?是Altra拥有的另一项跑鞋技术。应用了FootShape?技术的跑鞋,鞋头更加符合脚型,脚部前端不再承受传统尖头跑鞋带来的挤压和束缚。跑步时脚趾可以自然伸展,大脚趾保持在自然的笔直状态,落地时更稳定,脚趾可以更好地发力。

全新的中底材料“EGO”

这也是Altra和以前咱们看到过的传统超轻跑鞋的不同之处,并没有只将设计的重心集中到零落差上来,还比较看重中底的减震科技,能够保护双脚免受冲击影响,但在膝关节的保护上Altra则是通过EGO减震材料先来吸收双脚落地时的冲击力,再靠零落差的鞋底进一步减少冲击力来保护膝关节。在保证脚部免受硬质地面冲击的伤害时,还能获得更多的持续性反馈。

三.ALTRA King MT用心的细节设计

Vibram大底

Vibram 全新的Megagrip全新大底材质,能够保证其在干湿地面都有出色的抓地性能的表现,即使在湿滑的石路也能加速向前。

TRAILCLAW大底造型

根据足部跖骨关节排布而设计的倾斜凸起鞋齿,在跑动过程中能够提供更加充分的牵引力。不管是在上坡还是在加速下坡过程中,都有良好的易弯折性,并在落地过程中保证脚部的整体稳定性。

STONEGUARD轻量碳板

?中底和大底之间的STONEGUARD轻量碳板防石夹层,既可以为足部提供有效支撑,还可以防止在恶略地面刺穿鞋底炸伤脚部。

GAITER TRAP

FOOT LOCK STRAP

创新的松紧魔术带方便、安全的将防砂套与鞋链接在一起,无需绕过鞋底来固定防砂套避免从鞋底粘起泥土碎屑。

四.细节圈粉“ALTRAKing MT”

Altra的宽鞋头给我留下的印象非常深刻,当穿上它的第一感觉就是前脚掌前所未有的宽松感。穿着时能非常明显的感受到大底橡胶柔软与随脚,中底缓震性能在越野跑鞋中也表现的中规中矩。“ALTRA King MT”设计之初,就要其能够应付全地形的奔跑考验,所以在鞋子的很多细节上都凸显了该款跑鞋的专业。无论是防砂套固定方式的创新,还是中底加入碳层设计,这一切都是从跑者的角度出发满足其对跑鞋的种种需求。

如果你喜欢越野跑,沉迷于征服各种路况的快感,那么“ALTRA King MT”也许是个不错的选择。

本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。

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